| Kada bi se linije ukidale po kriteriju nerentabilnosti, onda bi praktično sav putnički promet od Knina prema Splitu, Šibeniku i pogotovo Zadru trebao biti prekinut, ali to se vjerojatno neće dogoditi |
| piše Gordan ZUBČIĆ |
Tijekom rasprave u poslovanju i uštedama u državnim tvrtkama, ministar prometa Božidar Kalmeta najavio je, među ostalim, “izradu natječaja za prodaju povezanih društava Holdinga Hrvatskih željeznica pod posebnim uvjetima te mogućnost ukidanja nerentabilnih željezničkih linija i teretnih kolodvora”.
I dok se o privatizaciji pojedinih sektora unutar HŽ-a govori već godinama, ali bez većih pomaka, osim prodaje manjih tvrtki kćeri, razgovori o zatvaranju dijela pruga na tragu su ranije...