Svakog dana domaći radnici, zaposleni kod francuskog Bouyguesa, probiju pet do deset metara stijene u srcu Učke. Gužve u Matuljima bit će mračna prošlost kad se dovrši puni profil autoceste koja povezuje Istru i Primorje, piše Novi list.
Do sad je probijeno više od 700 metara druge cijevi tunela Učka, potvrđuju iz Bina Istre, koncesionara Istarskog ipsilona, koji je potkraj prošle godine započeo projekt izgradnje 5,6 kilometara duge druge cijevi tunela koji povezuje Istru i Primorje. Ukupna vrijednost ovog projekta, koji uključuje i gradnju punog profila autoceste od čvora Vranja do ulaza u tunel je milijardu i pol kuna, a planirani rok za izvođenje radova je tri i pol godine, iako su iz Bina Istre do sad u više navrata najavljivali kako će učiniti sve da druga cijev bude puštena...