Suzuki je jedan od rijetkih proizvođača automobila koji i dalje drži do 4-cilindarskih agregata, a o tome najbolje govori podatak da je iz svih modela "izbačen" 1,0-litreni 3-cilindarski turbobenzinac. Međutim, da bi smanjio potrošnju goriva i emisiju CO2, priklonio se "politici" blagih hibridnih pogona, što je slučaj i s 1,4-litrenim turbobenzinskim agregatom (BoosterJet) koji je dobio 48-voltni hibridni sustav.
Blagom 48-voltnom hibridnom tehnologijom opremljen je i Suzukijev obiteljski crossover SX4 S-Cross, koji ima puno zajedničkih tehnoloških komponenti s megapopularnim SUV-om Vitarom na našem tržištu. Međutim, SX4 S-Cross je tipični obiteljski crossover, koji nudi veću udobnost i više prostora u unutrašnjosti, kao i u prtljažniku.
SX4 S-Cross raspolaže s...