Započela je i četvrta sjednica Gradskog vijeća, sa proširenim dnevnim redom, tako da umjesto najavljenih 18, na dnevnom redu su 24 točke.
Nakon usvajanja dnevnog reda, uslijedila su vijećnička pitanja, te je tako Marko Potrebica (HDZ) postavio pitanje gradonačelniku Frankoviću, "Do kad će se nacionalni avio prijevoznik bezobrazno, to jest kao maćeha odnositi prema građanima Dubrovnika?" Franković mu je odgovorio kako očekuje nakon izbora nove Uprave Croatie Airlines tražiti sastanak s ovom tvrtkom kako bi ih informirali s čime se sve stanovnici naše županije susreću, te pokušati iznaći riješenje.
Na pitanje Potrebice, nadovezao se i Mario Bekić (HDZ), te je njegov prigovor bio na red letenja Croatia Airlinesu, kazavši kako CA treba promijene red letenja, a ne nas ovako bez obavijesti puštaju da čekamo.
Vijećnik Ivan Jelčić (DDS) postavio je dva pitanja,I to što je sa labaratorijem u Mokošici, te povezanost Elafita sa kopnom, te mogućnost zamjene broda Postire.
- Sadašnji koncesionar za labaratorij u Mokošici je dr. Maldini, ali imaju problem sa nedostatkom kadra. To nije naša ingerencija, ali je naša briga, poslat ćemo dopis Domu zdravlja da vidimo što možemo napraviti. Što se tiče Elafita do kraja godine očekuje se kompletna dokumentacija za kanalizaciju Lopud, Šipanska luka Šipan te da bi nakon toga projekt krenuo u realizaciju. "Jadrolinija je radila reviziju projekta javnog poziva za gradnju novog broda koji bi trebao spajati Elafite i Grad. Očekujem kako će do kraja godine biti raspisan natječaj, međutim postoje i druge mogućnosti povezivanja otoka uz pomoć EU fondova i Grad radi i u tom pravcu - kazao je Franković.
Mladen Gojun (SDP) uputio je pitanje gradonačelniku, pitavši ga što će se poduzeti po pitanju cjelonocne glasne muzike i to konkretno na predjelu Lapada gdje se stanari bune na glasnu glazbu iz kafića Belfast. Isto tako pitao je dali je točno da se zatvara vrtić Čarolija, te dali u gradskim vrtićima ima mjesta za svu tu djecu iz Čarolije.
- Uskoro će svim ugostiteljima biti dozvoljeno izvođenje glazbe do 23:30 sati, neovisno dali je riječ o izvođenju glazbe u unutarnjem prostoru ili na javnoj površini. Ovo je grad turizma, ali isto tako i grad građana. Ugostitelji izgase glazbu vanka i onda stave zvučnike na prozor, stom da se prozor nalazi u unutarnjem dijelu tako da na taj načen ne krše zakon. Ali uhvatit će mo se u koštac sa ugostiteljima, oduzimat ćemo im stolove na javnoj površini, pa ne može biti misa u Katedrali, a vi puštat glasnu glazbu. Pa morate znati u kojem Gradu živite – kazao je Franković.
Vijećnika Željka Raguža (DUSTRA) zanimalo je do kada će vozači Libertasa pored svog posla raditi i šalterski posao, to jest prodavati karte, zbog čega se stvaraju velike gužve, te dolazi do kašnjenja autobusa.Predložio je da cijena karte u autobusu i na šalteru izjednači kako bi se vozačima olakšao posao. Isto tako, raguž je predložio i čišćenje odvodnih kanala na Tenturiji, prije prvih kiša, kako ne bi došlo do ponovnih poplava ka prošle godine.
Gradonačelnik Franković kazao je kako smanjenje, to jest izjednačenje cijene karte neće smanjiti gužve, no kako se treba iznaći neko drugo rješenje.
Maro Kristić (Most) Što je sa uvođenjem najviše dopuštene buke na javnim površinama, temeljem elaborata, te uvođenje sankcija. Isto tako zanimalo ga je postoji li mogućnost izmještanja započete trafostanice na Lopudu na neko drugo mjesto. Predložio je da saborska zastupnica Sanja Putica pokrene izmjene Zakona, kako bi lokalna uprava mogla sama odlučivati gdje može, a gdje ne može biti dječji vrtić.
- Uredba o ugostiteljskoj djelatnosti će ograničiti izvođenje muzike u unutrašnjim prostorima, kao što je rečeno. Po pitanju trafostanice, oni su krenuli graditi u blizini dječjeg igrališta i to mi se osobno ne sviđa. Tražio sam detaljnu dokumentaciju i u tome stoji i mišljenje Ministarstva zdravstva kako trafostanica nije škodljiva. Mišljenja sam kako je trafostanica potrebna, ali ako se građani Lopud ne slažu, ne mora se ona nikad ni izgraditi. Ja nisam odredio lokaciju, ali kao Grad mi ne možemo na to utjecati- kazao je Franković.
Ljubomir Nikolić (KLGB Srđ je Grad) pitao je gradonačelnika jeli Grad spreman ispoštovati odluku o sufinancirati sa 10 milijuna kuna za komunalne vezove i hoće li grad raditi još komunalnih vezova za građane u Rijeci dubrovačkoj?
Drugo pitanje se ticalo dokle se stiglo sa legalizacijom nekretnina i te što je sa obračunom komunalne naknade za legalizaciju.
- Što se tiče legalizacije, najbolji smo u Hrvatskoj po tom pitanju, sada smo na više od 80 posto, a rok je produljen, a za sve ostalo dobit će te pismeni odgovor- kazao je gradonačenik.
Na pitanje Emilijo Puljizević (HDZ) što je sa autobusnom linijemo za Slano, gradonačelnik je kazao da će razgovarati sa direktorom Libertasa, te kako će se vozni red riješiti u jesenskom razdoblju.
- Često govorimo o nužnosti prilagođavanja svih javnih prostora osobama s invaliditetom. Kako je moguće da je protokol smješten na drugom katu na Gundulićevoj poljani. Može li se u gradsku upravu ugraditi lift - pitala je Terezina Orlić (DPDS).
Isto tako Orlićku je zanimalo može li se uprava informatizirati kako bi se olakšao pristup građanima, te što je sa rekonstrukcijom ceste D8 u Velikom Zatonu.
- Koliko puta smo čuli kako konzervatori ne dozvoljavaju lift u zgradi gradske uprave? Ponukan svime time sam razgovarao s konzervatorima, na što je gospođa Baća kazala kako ga nije bilo moguće postaviti jer nitko nikada nije pitao za taj lift. U postpuku smo izrade projektne dokumentacije, a mogao bi se izgraditi do sredine iduće godine. Što se tiče rekonstrukcije ceste D8, ovaj dio je u završnoj fazi projektiranja i rok je do listopada. Nakon čega kreće ishodovanje dozvole -kazao je Franković te dodao kako i projekt Nuncijate čeka na izdavanje građevinske dozvole.
Kako je kazao Fraknović prostor od mosta će biti riješen s tri pothodnika, rasvjetom i to je predano na dozvolu, isto tako sa pothodnicima biti će riješena i cijela oborinska odvodnja na tom dijelu.
Tatjana Šimac Bonačić (SDP) postavila je pitanje hoće li u program infrastrukture uvrstiti pothodnik u Lapadu kraj kružnog toka, jer kako kaže jedina komunikacija stanovništa Babinog kuka prema ostalim dijelovima Grada ide prema kružnog toka, te kako bez pothodnika križanje se ne može kvalitetno riješiti. Isto tako Šimac Bonačić je zanimalo koliko je folija na odlagališti otpada Grabovica oštećeno nakon nedavnog požara?
-Volio bih vam reći kako da ćemo problem riješti pothodnikom, jer je to jedino rješenje, ali potrebno je pronaći pravu varijantu. Nathodnik ne dolazi u obzir. Kada je riječ o Grabovici, do kraja 2018. odlagalište se mora zatoriti i sanirati. Zona izgaranja nije bila zona gdje se nalazi folija, što znači da se otpad odlagao na mjestu gdje nema folije, a više ćemo govoriti kasnije tijekom sjednice o rješavanju problema otpada- kazao je Franković.
Nenad Vekarić (nezavisni vijećnik) kazao je kako je Grad prije imao 6 tisuća stanovnika, a u grad su se slijevali brojni ljudi, to jest, 10 tisuća ljudi u gradu nije novost koju je donio turizam. To je uobičajena veličina koju je imao živi Grad prije, ali nikad nije bilo čepova na Pilama. Gradonačelniče najavili ste smanjenje na 4 tisuće ljudi unutar gradske jezgre, smatrate li da bi trebalo raditi na drukčijoj disperziji za Grad i oko Grada?
- U pravu ste, najbolje poznajete tijek povijesti. Istina je kako je u Gradu bilo 10 tisuća i više ljudi, kao što je i istina da nije bilo čepova, nego istina je i da tada u Gradu nije bilo stolova, štandova, Široka ulica je uistinu bila široka te su mogla "dva magarca proći" a sada ne može ni čovjek sa spenzom. Isto tako broj ugostiteljskih objekata porastao je 40 posto, što znači da je dodatnih 40 posto javne površine iskorišteno. Najvažnije je sve iskomunicirati. Kada je najbolje doći u Grad? Costa i MSC-i su problem, dolaze ujutro u 6, ali moraju otići u 12 sati, što znači da je potrebno promijeniti vremenski boravak. Za disperziju sam, ali moramo znati da kad gost dođe, želi vidjeti sve unutar gradske jezgre – kazao je Franković.
Dolores Lujić (Most) pitala je što je sa povećanjem plaća u gradskim komunalnim društvima, što je bio jedan od dogovora s koalicijskim partnerima.
- U fazi smo ispitivanja, nakon clean starta krećemo u konsolidaciju sustava. Pojedina društva su u višemilijunskim gubicima i Grad Dubrovnik će morati pomagati. Nakon toga svima onima koji se pokažu dobrim podignuti će se plaće jer želimo da su naši radnici zadovoljni- odgovorio je Franković.
Matija Čale Mratović (nezavisna vijećnica) Kad će se zidine i muzeji otvoriti za noćni rad?
- Gradske zidine bi bilo dobro da rade noću treba samo provjeriti stvar sigurnosti s DPDS-om. Treba zidine pripremiti za to jer bi to omogućilo i dodatne prihode.